De Movable Charger is een krachtige, verplaatsbare EV-lader voor alle elektrische voertuigen. Dankzij het mobiele ontwerp kun je de lader flexibel inzetten op verschillende locaties. Ideaal wanneer je snel extra laadcapaciteit nodig hebt, zonder een vaste laadinstallatie te plaatsen.
De lader is geschikt voor zowel binnen- als buitengebruik en levert tot 40 kW laadvermogen.
/Verplaatsbare snellader Een vaste laadpaal is niet voor iedere situatie de beste oplossing. Met de Movable Charger neem je jouw laadcapaciteit eenvoudig mee naar de plek waar deze nodig is.
De mobiele snellader is onder andere geschikt voor:
De Movable Charger beschikt over 40 kW DC-laadvermogen en twee laadpunten. Wanneer beide aansluitingen tegelijkertijd worden gebruikt, wordt het beschikbare vermogen verdeeld over de twee voertuigen. De bediening is eenvoudig via het geïntegreerde touchscreen.
De weerbestendige uitvoering maakt de lader geschikt voor verschillende omstandigheden. Voor aansluiting is een vijfpolige 32A- of 63A-krachtstroomaansluiting nodig.
Wil je elektrische voertuigen snel laden zonder direct een vaste laadinstallatie te plaatsen? Wij adviseren je graag over de mogelijkheden van de Movable Charger.
Vul het formulier in en we nemen snel contact met je op.
Ja, dat kan. AVIA Marees kan AVIA VOLT laadpalen plaatsen aan huis (op eigen terrein). Via een laadpas is het vervolgens mogelijk om de laadkosten automatisch te verrekenen met de werkgever.
Welke laadpaal het meest geschikt is, is afhankelijk van meerdere factoren. Denk hierbij aan:
Weten wat de beste optie is voor jouw onderneming? Wij geven vrijblijvend advies op maat.
Er zijn diverse soorten AC-laadpalen en DC-laadpalen. AC-laadpalen worden vaak geplaatst aan huis of bij bedrijven. DC-laadpalen (snelladers) vind je veelal terug langs snelwegen.
De AC-laders van AVIA VOLT zijn:
De DC-laders van AVIA VOLT zijn:
Het grote verschil tussen AC-laden (wisselstroom) en DC-laden (gelijkstroom) zit vooral in de snelheid van het laden van elektrische voertuigen.
Wisselstroom (AC) komt uit het elektriciteitsnet en wordt in het voertuig (via een ingebouwde omvormer) omgezet naar gelijkstroom (DC). Door de beperkte capaciteit van een omvormer wordt een voertuig minder snel geladen (tussen de 4 en 12 uur). Ook de faseaansluiting is hierbij van invloed. Een 1-fase aansluiting (3,7 kW – 7,4 kW) levert minder vermogen dan een 3-fase aansluiting (11 kW – 22 kW).
Gelijkstroom (DC) gaat direct naar de batterij van de auto, zonder tussenkomst van de omvormer. Dit zorgt ervoor dat een voertuig binnen 15-60 minuten opgeladen is. Een DC-lader heeft een zwaardere netwerkaansluiting (>50 kW), waardoor het laden stukken sneller gaat.
Je betaalt slechts eenmalig administratiekosten van €10,- excl. btw. Tanken met de kaart is kosteloos. Wil je ook EV laden met de pas dan bieden wij 2 abonnementen:
Bij dit abonnement betaal je vaste lage kosten met een starttarief van €0,50 per laadsessie. Er zijn geen aanvullende opslagen per kWh en je betaalt geen starttarief bij jouw eigen laadpaal of het AVIA VOLT netwerk.
Alles inclusief abonnement, zonder aanvullende kosten.
Ja, dit is zeker mogelijk. Laadsessies kunnen bij alle AVIA laadpalen ook met de AVIA Laden app worden gestart én gestopt. Deze functie werkt ook bij laadpalen van andere aanbieders, maar dit kunnen wij niet garanderen. Ook zijn AVIA laadpalen voorzien van een QR-code om zonder AVIA Card en zonder AVIA Laden app toch te kunnen laden. Dit doen wij door middel van direct payment via Mollie Payments.